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二是场内人车分流标志线缺失。

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自2025年下半年国家邮政局专项治理“内卷式”竞争以来，多家企业跟进快递价格自律机制，托住了利润底线，但盈利能力的差距越发拉大。

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MiniMax 2025年营收约7900万美元、同比增长约160%，B端毛利率约70%（截至2025年前三季度）；它短期的问题是，C端毛利率低，全年经调整净亏损约2.5亿美元，同比仍在扩大；主力模型产品刚刚降价50%。

这意味着2026年收入需要做到2025年的四倍多。

此外，港股上市还有助于提升安克的国际化形象。